Някои клиенти са приложили целия процес на тестовата кутия за постоянна температура и влажност и са установили, че техните хладилни и хладилни компресори винаги са имали прекалено голям ток, а голямото количество ток е много лесно да се унищожат вътрешните части на машините и оборудването. Те трябва да намерят причината и да проведат лечението. Какво предизвика прекомерния ток в тестовата камера?
1. Въведете работното напрежение на превключващото захранване на тестовата кутия за постоянна температура и влажност е твърде ниско, намалявайки допустимата стойност на работното напрежение, което води до прекомерен стартов ток.
2. Изходната мощност и ток на хладилния компресор в тестовата кутия за постоянна температура и влажност са разширени, но "задържащият вал" или "цилиндърът" не е постигнат, което води до това, че електрическият тип не може да достигне номиналното съотношение на скоростта , което прави невъзможно хладилният компресор Завъртете хоризонтално, което води до прекомерно количество стартов ток.
3. Софтуерът на хладилната система е застрашен от външни фактори, като например охладителят е близо до стената, има твърде много петна по тръбата, действителният ефект от кондензата на природен газ е лош и топлият въздух не може да се освободи.
4. Внезапно прекъсване на захранването или внезапно повикване, интервалът от време е кратък и при условие, че високото и ниското работно налягане в софтуера на системата не е балансирано, стартирането е трудно и хладилният компресор причинява прекомерен ток.
5. Хладилният агент в хладилния компресор на тестовата кутия за постоянна температура и влажност тече, температурата не може да бъде намалена и двигателят продължава да се върти, което води до прекомерен ток.
6. Пусковото реле не работи, което води до изтичане на работоспособността на протектора за претоварване на тестовата кутия за постоянна температура и влажност, което води до прекомерен ток.